955L升级版(常林9系列新型外观) ;
高效能、低油耗 ;
采用同行主流配置(发动机、双变、液压系统);
中长轴距车身、短轴距车的转弯半径
速度优势,行业最快
真空液压油箱,确保意外时油品不泄漏,既使得维修保养液压系统变得十分方便,又能保证液压系统始终获得最洁净的油品,大大延长液压元件的使用寿命。
955L升级版(常林9系列新型外观) ;高效能、低油耗 ;采用同行主流配置(发动机、双变、液压系统);中长轴距车身、短轴距车的转弯半径速度优势,行业最快真空液压油箱,确保意外时油品
整机工作质量(kg) | 165001 |
额定斗容(m³) | 4.51 |
额定载重量(kg) | 50001 |
发动机型号 | TD226B1 |
955L升级版(常林9系列新型外观) ;
高效能、低油耗 ;
采用同行主流配置(发动机、双变、液压系统);
中长轴距车身、短轴距车的转弯半径
速度优势,行业最快
真空液压油箱,确保意外时油品不泄漏,既使得维修保养液压系统变得十分方便,又能保证液压系统始终获得最洁净的油品,大大延长液压元件的使用寿命。
吨位 | 5吨 |
行走 | 轮胎式 |
用途 | 通用型 |
动力方式 | 燃油 |
15-07-03
优点:省油
缺点:无
950E电动装载机选用高可靠性、性能卓越的驱动电机,技术成熟,动力储备大、经济性优,采用了柴油装载机的几乎整个液压系统,配件通用性高,便于维护保养,电器系统接插件防水、防尘、防松设计,接插可靠,元件防护等级均不低于IP67,安全等级高。
955Ev电动装载机选用高可靠性、性能卓越的驱动电机,技术成熟,动力储备大、经济性优,采用了柴油装载机的几乎整个液压系统,配件通用性高,便于维护保养,电器系统接插件防水、防尘、防松设计,接插可靠,元件防护等级均不低于IP67,安全等级高。
955T轮式装载机的驱动桥由常林自行研制,采用大模数传动部件,机构抗过载系数高,耐疲劳,使用寿命长,并经受过恶劣工况考验,可靠性受到用户的广泛好评。
956T轮式装载机为全面升级、脱胎换骨产品,超长轴距3300mm,等轴距布置,重心分配合理,转向灵活。