6吨以上
5吨
4吨
3吨及3吨以下
862H装载机采用先进的技术及优异的匹配，全新升级的外观结构设计，安全舒适更便利，匠心依旧的内在配置，节能省油创效益，安心更省心。
XG962H轮式装载机具有厦工可拆式密封圈的应用，防尘防水，既易于维护保养，又持久耐用。采用冷压成型的钢管接头，接头法兰统一采用ISO6162的O型圈及沟槽，滴漏降低80%。
LE70-X3是山推研发的首款大马力纯电装载机，真正的做到了零排放、零污染，传动系统匹配高性能永磁同步电机和定轴式电控变速箱，传动高效可靠，整机外观时尚、大气，作业效率高，是煤炭、矿山等作业的施工利器。
XC968轮式装载机是徐工集团工程机械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列装载机的主导机型，该机在吸收上一代成熟产品LW600K先进设计及制造技术的同时，结合非道路移动机械国四排放升级、经广泛市场调研而开发设计的一种高效重载型装载机，具有高超性能、高性价比等特点；广泛适用于矿山、港口、砂石料场、煤场、钢厂等工况；尤其适用于大型港口、煤矿铲装运输、卸载及平整等各种工况的作业。
SW966K轮式装载机为三一装载机量身订做的潍柴WP10国三发动机牵引力达到193kN，综合作业效率提升10%以上。
全车性能件原装进口，具备以往机型的所有优势，采埃孚变速箱、采埃孚取湿式桥的加持，使动力和智能完美集成，功能强大的液压系统能够胜任各种工况。
雷沃FL968K-E配置潍柴弗迪433刀片电池，它的核心是“高转速，集成化”相比竞品“更可靠、更安全、更节能”。一般工况充电一次可续航8-9小时。控制器一体化集成，可靠性大幅提升，更节能，更高效。
YX680HEV混合动力电动装载机额定载重量7800kg，大开档铰接设计，3550mm超长轴距配置。采用国四集成式高效增程器，无需添加尿素，大幅度降低燃油消耗，降低使用成本。混合动力装载机适用于砂石料、煤炭、港口、矿山等作业场景，几乎可实现全工况覆盖。
9126装载机采用符合欧3排放标准的电控大功率发动机，整机性能指标的匹配合理，满足大载荷高强度作业要求。
JGM767KN轮式装载机性能特点：采用潍柴WP10国Ⅲ电控高压共轨发动机，低速扭矩大，节能环保；单级四元件双涡轮液力变矩器，减少档位，与变速箱、发动机匹配合理牵引力大；双泵合流、转向优先的液压系统，工作效率高，能耗低；全液压同轴流量转向放大系统，转向轻便灵活，工作可靠；液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯，保证液压系统的清洁度；。
采用小松SAA6D125E-7发动机,满足中国非道路移动机械用柴油机第四阶段排放标准，配备了小松柴油颗粒物捕集器(KDPF) 和选择性催化还原(SCR) 装置,具有经济性和环保性。
966L装载机核心亮点（新）生产效率:机器&操作员性能突破高性能系列铲斗更易装载并提高装斗系数锁止离合器液力变矩器实现高轮缘牵引力和坡道速度业界最优的操作环境，优化的人机交互为驾驶员提供独一无的舒适性和效率油耗:与H系列相比，油耗降低达15%系统创新及深度集成优化性能和效率经济模式实现优化，最省油并且对生产效率的影响最小产品亮点。
沃尔沃于2011年率先推出了业内第一款35吨级轮式装载机 L250G。为了更好地服务和回报客户，沃尔沃推出了新一代轮式装载机 – L260H。
LG863N轮式装载机配置潍柴国三排放发动机，空空中冷、四气门结构、噪音低，燃烧充分，动力高效。
XJ988J夹木机自重：产品自重31吨。发动机：节能型潍柴199KW动力。国内工程机械最优越的发动机，内带多项，节能、稳定，更加适用于灰尘多的作业环境。后配重：设计的厚板（8mm）整体成型，形成大弯角结构。夹木叉：夹木叉耐磨，装卸圆木时倾斜角度为18度。轴距：超长轴距设计，提高了整车纵向稳定性，确保作业平衡和载荷。加强件：。
1221F轮式装载机特性通过Tier3认证的全电子式六缸发动机清洁环保，可提供足够强大的扭矩，在单位时间内处理更多物料。前后两条防滑轴自动将打滑车轮的动力转移到抓地车轮，从而获得更大的牵引力。铲斗物料保持能力更大可提高土方运输性能。外侧的行星齿轮和湿式刹车可使重量分布在机架外侧而非内侧，从而提高稳定性。
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