1. 整机布局合理，操作稳定舒适，中轴距设计，转弯半径小，便于在狭窄场地作业;

2. 索玛桥结构，加强型桥体，超大承载能力;

3. 驱动桥轮边与轮辋采用12个高强度平面螺母紧固，有效放松，传递扭矩提高;

4. 采用双泵合流液压系统，作业效率高，低能耗;

5. 鼓式驻车制动器，摩擦力大，更可靠;

6. 采用加强型驾驶室骨架和地板平台，为驾驶员提供放心的操作环境;

7. 在单摇臂基础上调整为双摇臂结构，克服了原双摇臂立式动臂油缸缺点，同时兼顾双摇臂掘起力大的优点。