·国二排放发动机,优化变矩器匹配,大幅度提高牵引力,同时燃油消耗降低高达5%;
·加大铲斗,生产效率提高12%;
·18Mpa工作液压系统压力,高效节能;
·配重更大,负载能力更大;
·燃油箱后移,机器稳定性更好;
·卸载高度提高到3.05米,等同于ZL50型。
·全新冷却系统设计,可满足零下20~43℃环境温度要求;
·发动机安装增加减震装置,进一步改善驾驶室密封性,降低震动和噪音。
·国二排放发动机,优化变矩器匹配,大幅度提高牵引力,同时燃油消耗降低高达5%;·加大铲斗,生产效率提高12%;·18Mpa工作液压系统压力,高效节能;·配重更大,负载能力更大;·燃
整机工作质量(kg) | 99001 |
额定斗容(m³) | 1.5-2.51 |
额定载重量(kg) | 30001 |
发动机型号 | 道依茨WP6G125E22国Ⅱ排放1 |
·国二排放发动机,优化变矩器匹配,大幅度提高牵引力,同时燃油消耗降低高达5%;
·加大铲斗,生产效率提高12%;
·18Mpa工作液压系统压力,高效节能;
·配重更大,负载能力更大;
·燃油箱后移,机器稳定性更好;
·卸载高度提高到3.05米,等同于ZL50型。
·全新冷却系统设计,可满足零下20~43℃环境温度要求;
·发动机安装增加减震装置,进一步改善驾驶室密封性,降低震动和噪音。
吨位 | 3吨及3吨以下 |
行走 | 轮胎式 |
用途 | 通用型 |
动力方式 | 燃油 |
暂无图片
13-05-08
优点:底盘扎实 省油
缺点:发动机配件不好配,售后服务太差。
建议:内饰改进,价格便宜点。
636F(非道路国四)装载机为(非道路国四)全新打造的新一代家族式外观,厚重、硬朗、视觉冲击强,优质碳素板整体模具成型发动机罩、可靠耐用。
655F(非道路国四)装载机为全新打造的新一代家族式外观,厚重、硬朗、视觉冲击强,优质碳素板整体模具成型发动机罩、可靠耐用。
656F(非道路国四)装载机为全新打造的新一代家族式外观,厚重、硬朗、视觉冲击强,优质碳素板整体模具成型发动机罩,可靠耐用,发动机罩左、右以及后部大开门设计,方便维护与保养
658F(非道路国四)装载机5.5 吨的额定载重量,每次循环可以处理的物料增加10% 以上,3350mm 长轴距设计,整机更加稳定。