●先进

优先阀和转向器：采购同一厂家，二者完美匹配，转向轻便，响应迅速；

齿轮泵：由国内专业厂家生产；

液压油箱：由徐工集团统一自制，充分保证液压油箱的强度和系统清洁度要求；

油箱内部结构设计合理，同时增加吸、回油滤芯，充分保障系统清洁度要求；

增加清洗和维修窗口，便于后期更换滤芯和清洗液压油箱。

●高效

整机液压系统过铰管路采用S型过铰方式，管路布局美观，整齐，避免干涉，增加胶管折弯半径，提高管路的使用寿命和维修性能；

动臂和转斗等涉及运动的管路均采用折弯半径较小的柔软型胶管，布置合理，折弯半径设计合理；

多路阀布局采用人机工程学原理，降低操纵者操纵强度；

采用大通径油缸，整机举升和掘起力显著提升；

采用大排量齿轮泵，减短整机三项和时间，提高整机作业效率。

●可靠

全柴自吸型、增压四阶段发动机，小排量、动力强，电控高压共轨技术更节油降耗；

加强型重载驱动桥，满足高强度、高负荷作业需要；

采用国内大品牌轮胎，耐磨可靠，适用多种恶劣工况，作业高效；

运用人机工程学，进一步优化操作环境，空间更宽敞，视野更好。

●液压系统

活塞杆等关键部件采用调质、中频淬火、镀铬处理，大大提升活塞杆的耐磨性能，硬度要求和抗疲劳性能；

活塞密封和活塞杆关键密封处合理设计密封方式，主密封Y型圈采用国外进口件，大大增加油缸使用寿命；

采用大通径20阀，满足整机不同工况各种动作的通流量需求，降低液压系统节流损失，降低液压油温，降低整机油耗。

●电器系统

核心、重要电气件（控制器、电源总开关、继电器等）安装在驾驶室内部，防尘、防水、抗振效果更好；

集中式保险盒，插片式保险，检查、维修方便快捷；

仪表盘上增加发动机故障诊断指示灯，便于实时监控发动机工作状态。

●工作装置

全新优化工作装置，3.2米卸高配置，可选配多种机具，且可以与F系列其他产品实现互换，最大提升力可达1.8吨。