6吨以上
5吨
4吨
3吨及3吨以下
CDM836NG3吨装载机配置潍柴发动机，高效节油、动力强劲。
XJ953超越者轮式装载机加强型后车架、加大驱动桥（Q桥）、加强型传动轴的综合应用，提高了整车纵向稳定性和倾翻载荷！以及扩大轮距从而提高了整车横向稳定性后的综合运用，解决了作业中的轮胎打滑问题！行走更平稳，作业更有劲。
SEM676D轮式装载机可广泛适用于港口、矿场、钢厂和大型的建筑工地，并为其提供高效、快速的解决方案；尤其适合铁矿粉、煤炭与砂石料等松散物料的装载与转运。
L975H7吨装载机采用国四大功率发动机，采用加强型缸体，缸内爆压进一步提升，燃烧更充分，匹配P、S、E三种功率曲线，满足重载、中载、轻载不同工况工作需求。
柳工ZL50E(A)是一款低矮型装载机，专为矿井下低矮、狭窄空间作业工况而开发的一款特殊产品广泛应用于矿洞内部矿物运输，狭窄巷道和隧道施工等场所。
XG916I轮式装载机机罩向前开启，便于维修，动臂卧式油缸掘起力大，铲斗自动放平，有效提高作业效率，厦工专用的合体双变，特有的变矩器热平衡油路系统。
LE20-X5是山推新一代2吨级纯电装载机，采用紧凑型产品设计，轻松应对各种狭小复杂工况。广泛应用于替代人工的场景，可配置多种属具，在仓储、牧场、市政、小型基建等进行货物高效搬运与有序堆放、道路维护等多种作业。整机传承山推卓越品质，具有高效节能、安全可靠、智能舒适、灵活多样等特点，为客户带来经济效益和环保效益的双叠加。
XC958-EV电动侧卸装载机是徐工第三代纯电动装载机的代表之作，在前两代的技术积淀基础上研发的最新技术的电动装载机，整机自主的控制性能大幅度提升，拥有更大的扭矩输出及更好的匹配，让整机的效率大幅度提高，徐工自主的整机匹配技术应用，配合能量回收，降低总能耗。
DL301-9C装载机–电喷发动机，符合国III排放，动力提升；博世高压共轨燃油喷射系统，技术成熟可靠–三种工作模式可选，实现动力与节能由客户自由控制–液压胶管采用Parker品牌，胶管规格及钢管焊接工艺进一步优化。–单层结构散热器，确保发动机在高粉尘环境也可保持合适的工作温度–液压部品采用意大利进口品牌，耐久性更高（DL302-9C–转向角40°，转弯半径最小，作业循环路径和时间更短–轴距加长，整机重新布局，作业稳定性更强–新型驾驶室，空间大，视野好、安全性高–数字仪表盘、可调方向机、人机交互性高，驾乘更舒适–先导手柄操纵力轻盈，降低劳动强度（DL302-9C）。
采用潍柴重载发动机，扭矩储备高，技术成熟，质量可靠。
超长轴距，超重载车身结构设计，大功率动力匹配，适应于大型的港口、码头、厂矿企业等重载物料的铲运与装卸，适应超重载及恶劣工况。
980H装载机该机充分体现使用的可靠性、技术的先进性、操作的舒适性、作业的经济性的有机结合，注重低消耗、低排放。主要配套件采用先进技术的部件的部件，进行一些技术处理，实现充分发挥各部件的能力和合理的动力匹配，整机显示出较强的插入力和掘起力，显示出优越的作业性能。
958系列轮式装载机配置铲斗自动放平装置；动臂限位元装置；卸载高度达到3420mm。
SEM660D 轮式装载机具有久经考验的传动系统全面升级,重载工况大修周期同比延长，引领行业的定变量液压系统、优化传动系统,铲装效率大幅提升，低速大扭矩发动机、电磁风扇、单变量液压系统,高效节能，模具成型减振、隔噪全景驾驶室,先导操作手柄,悬浮式大座椅。
L989F是山东临工全新设计的大吨位三阶段轮式装载机，整机秉承山东临工可靠承载重托的核心理念，全面提升了设计制作水平，使整机更加可靠、高效。
柳工ZL30E(A)是一款低矮型装载机，专为矿井下低矮、狭窄空间作业工况而开发的一款特殊产品广泛应用于矿洞内部矿物运输，狭窄巷道和隧道施工等场所。
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