6吨以上
5吨
4吨
3吨及3吨以下
配备博世高压共轨供油系统匹配二级燃油滤，集成水寒宝，过滤精度高，大大延长了发动机的使用寿命。
YX635HN装载机节能环保 、灵活可靠、经久耐用。
966装载机以康明斯M系列三阶段排放发动机为动力，设计冷却系统和控制系统，整机油 耗低，排放小。
Cat® 265 紧凑型履带式装载机借助其垂直提升设计，提供更大的伸出距离和提升高度，从而实现快速轻松的卡车装载。其标准扭转悬挂底盘系统提供卓越的牵引力、浮力、稳定性和速度，可以在各种应用场合和路况条件下作业。
配重增加，大大改善了整机稳定性能，斗弧半径加大，满足大块物料铲装，传动轴独立散热系统设计，满足高原隧道的高温工况要求，操作舒适：模具成型全景驾驶室，先导手柄，大座椅，低噪音。
采用大跨度铰接；载荷分布合理，稳定性高；采用新式密封设计，可靠性更高，使用寿命更长；液压油缸采用统型加强型设计，杜绝泄露和拉缸；优化液压管路走向，减少油管磨损和干涉，可靠性高；配置临工自制加强型驱动桥，加强型传动轴，传动部件采用新工艺强化处理，优化传动比，更加适合重载工况。
855N se侧卸装载机是一款可正面铲装，侧向卸料的产品，铲斗容量大、作业效率高、可靠耐用、维修便利，广泛应用于隧道、矿井等空间狭窄场所的铲装作业,满足国家非道路移动机械第四阶段排放标准要求。
山推L58K-C3款5吨装载机，是在原L58-C3基础上的升级产品，主要针对工况适应性、整机能力、操纵舒适性等方面进行升级，整机重量达18吨,轴距达到3300mm，采用中位铰接，整机加强型设计，载荷分配更加合理，综合性能出众，是山推重磅推出的一款装载机，更加适用于港口、码头、矿山等重载工况。山推L58K-C3型装载机一经推出，因其出色的市场表现，迅速赢得了众多客户的认可，是砂石、港口等作业的首选施工利器。
XC968-HEV装载机是徐工全新打造的一款6吨级油电混动装载机，整机采用自主增程器及高速电驱总成，使动力更强，响应更快，工作效率大幅度提升，能耗降低30%-50%。广泛适用于港口清仓、砂石料场、铁路货场等需求连续工况。
复合工况下转向节省的功率分配给传动系统及工作液压系统，整机作业效率更高。
YX655HN是一款中长轴距复合型装载机，配备绿色环保国三电控发动机，振动小，噪音低，经济节能，轴距3020mm，整机布置最优化，重心后移，倾翻载荷增大15%，铲装作业更加稳定、舒适，作业范围广，工况适应能力强，本产品广泛适用于建筑工地、煤场、砂场等场地，松散物料的铲运、装卸作业。
955N轮式装载机955L升级版（常林9系列新型外观）；高效能、低油耗；采用同行主流配置（发动机、双变、液压系统）；中长轴距车身、短轴距车的转弯半径速度优势，行业最快真空液压油箱，确保意外时油品不泄漏，既使得维修保养液压系统变得十分方便，又能保证液压系统始终获得最洁净的油品，大大延长液压元件的使用寿命。
Cat 255 紧凑型履带式装载机借助其垂直提升设计，提供更大的伸出距离和提升高度，从而实现快速轻松的卡车装载。其标准扭转悬挂底盘系统提供卓越的牵引力、浮力、稳定性和速度，可以在各种应用场合和路况条件下作业。
采用箱式车架，大跨度铰接；载荷分布合理，稳定性高；采用新式密封设计，可靠性更高，使用寿命更长；动力电池采用分布式减震技术，电池可靠性高、使用寿命长；轻量化高强度技术综合应用，优化工作装置，提高强度，降低重量。
国四50CN侧卸装载机是一款可正面铲装，侧向卸料的产品，铲斗容量大、作业效率高、可靠耐用、维修便利，广泛应用于隧道、矿井等空间狭窄场所的铲装作业，满足国家非道路移动机械第四阶段排放标准要求。
山推L58K-C3款5吨装载机，是在原山推L58-C3基础上的升级产品，主要针对工况适应性、整机能力、操纵舒适性等方面进行升级，整机重量高达18吨,轴距达到3300mm，采用中位铰接，整机加强型设计，载荷分配更加合理，综合性能出众，是山推重磅推出的一款装载机，更加适用于港口、码头、矿山等重载工况。山推L58K-C3型装载机一经推出，因其出色的市场表现，迅速赢得了众多客户的认可，是砂石、港口等作业的首选施工利器。
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