6吨以上
5吨
4吨
3吨及3吨以下
采用大功率电控发动机，扭矩储备系数大 ，动力强劲；徐工专业的动力匹配技术实现与发动机完美匹配，最大限度降低燃油消耗；加强型驱动桥，安全系数2倍以上，具有更可靠的承载能力。
FL955F装载机的变速箱采用具有技术的加强型超越离合器，可靠性寿命提升30%；与传动轴联接采用法兰联接,采用端面齿结构,传递扭矩大,可靠性高;
L68-C3装载机是山推新一代升级产品，采用全新匹配传动系，传动高效可靠，外观时尚、大气，轴距加长至3400mm整机作业更加平稳，适合矿山、石料厂、港口等重载工况
采用潍柴192KW大功率发动机，满足国四排放，动力强劲，功率储备大，操纵方便可靠，徐工MYF230A 全自动换档变速箱，电液控制，具有自动换档和手动换档两种模式，配自动档位切换开关（KD功能），档位前四后四，性能先进，加强型干式驱动桥，整体承载能力更强，质量可靠，性能优越，维修方便，质量可靠。
经过百万次台架冲击疲劳实验，1000 小时强化实验，5000小时工业性实验，实现超强承载能力。
L68-C3装载机是山推新一代升级产品，采用全新匹配传动系，传动高效可靠，外观时尚、大气，轴距加长至3400mm整机作业更加平稳，适合矿山、石料厂、港口等重载工况 。
L36-C3装载机是山推新一代升级产品，采用中位铰接，转向灵活，整机牵引力大，起步快，节能高效，适合松散物料的装载及铲运作业。
XC968-FCEV是徐工在第三代纯电动装载机基础上开发的氢动力装载机，整机采用大功率氢燃料电堆及高倍率电池，满足整机高负荷性能需求；超 过1000升容量的储氢系统，一般工况续航高达10小时；移植徐工电动装载机“三电机”技术方案以及徐工核心自主的功率智能匹配优化技术，实现整机的智能、高效、安全作业。
国IV排放标准发动机，功率匹配合理，扭矩储备系数大，动力强劲。
动力系统集团内部配套，成熟可靠，山推定制增速箱，一档车速提高10%，工作机动灵活，增加液压油散，工况适应性更广，液压管路专用管卡固定，杜绝早期故障。清爽仪表台设计，专业线束固定捆扎，结构部件传承前代车型优点，对前后桥荷分配进行调整，轻装上阵，工作油耗下降，经济性更好，增配LED灯、座椅头部靠枕，全新液压操纵系统，作业更舒适。
XC978轮式装载机是徐工集团工程机械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列装载机，在吸收国外先进设计及制造技术的同时，经市场细分而开发的一款新型装载机，整机满足高强度、持续、重载作业，在可靠性、舒适性、维修性及工作效率等方面均有较大提升,并获得良好的客户反映。整机设计理念突出经济性、强调实用性。
L26-C3装载机是山推新一代升级产品，采用中位铰接，转向灵活，整机牵引力大，起步快，节能高效，适合松散物料的装载及铲运作业。
产品型号：GZ500整机重量：21000kg最高行驶速度：90km/h斗容：2.7m³适应环境温度：-40—+46℃遥控距离：3000m
L26-C3装载机是山推新一代升级产品，采用中位铰接，转向灵活，整机牵引力大，起步快，节能高效，适合松散物料的装载及铲运作业
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