6吨以上
5吨
4吨
3吨及3吨以下
YX660K国四装载机采用超长轴距配置，大吨位重载车架，国Ⅳ排放标准，适用于大型矿山、煤场、炼钢厂、港口、码头等重载物料的铲运和装卸，更适应恶劣的复合工况作业。
ZL50NC高卸岩石王采用国际先进的电控共轨系统，动力高效的潍柴国三排放发动机，节能高效、传动可靠。
XJ953Ⅲ轮式装载机全液压转向系统，提高了纵向稳定性和倾翻载荷，行走更平稳，作业不易翘尾巴。
SEM655D轮式装载机具有强劲的动力系统，高效的液压系统，宽敞舒适的驾驶室，可靠的传动系统，先进的冷却系统，坚固的结构件，方便维修，安全等特点。
L955F是一款重载装卸型3200mm长轴距节能型装载机,采用新式外观,配备三阶段低转速发动机,可靠高效;轴距加长,崛起力和倾翻载荷大大提高,行走更加稳定。
国四855N是柳工N系列旗舰型5.3吨装载机，性能全面提升，稳定可靠，整机作业效率高，适应各种复杂工况，满足国家非道路移动机械第四阶段排放标准要求，广泛应用在沙场、石场、煤场、搅拌站，以及一些物流转运场所。
隧道之王。整机匹配合理，动力强劲，掘起力大。整机高度底，转弯半径小，适合隧道、矿洞等狭小空间作业。
山推L58K-C3款5吨装载机，是在原山推L58-C3基础上的升级产品，主要针对工况适应性、整机能力、操纵舒适性等方面进行升级，整机重量高达18吨,轴距达到3300mm，采用中位铰接，整机加强型设计，载荷分配更加合理，综合性能出众，是山推重磅推出的一款装载机，更加适用于港口、码头、矿山等重载工况。山推L58K-C3型装载机一经推出，因其出色的市场表现，迅速赢得了众多客户的认可，是砂石、港口等作业的首选施工利器。
复合工况下转向节省的功率分配给传动系统及工作液压系统，整机作业效率更高。
超长轴距配置，国Ⅳ排放标准，大吨位重载车架，加强桥箱，定轴传动更稳定可靠，广泛适用于矿山、煤场、港口、码头等重载工况的铲运、装卸，能很好地适应环境恶劣的复合工况。
ZL50NC（国三）装载机节能、强劲新动力，传动可靠采用国际先进的电控共轨系统，动力高效的潍柴国三排放发动机。精确的ECU电子控制元件，发动机动力性、经济性及排放等技术指标优良。高灵敏电子油门，控制精确，有效提升动力，降低油耗。发动机总成采用框架支撑，使前端轮系故障率降低80%。配置龙工自制重载型行星式变速箱、驱动桥，传动效率高，掘进力大，工作可靠。
XJ953大力士轮式装载机厦金装载机特别优势：铲斗：协华刀板，比合金刀板耐磨3-5倍的时间，变形量小，带护齿、角齿。发动机：国内工程机械最优越的节能型潍柴162KW/h动力，或者选用上柴D9动力。驱动桥总成：青岛加大Q桥，轴承、齿轮均加大，噪音低，轮辋加宽60mm，提高了横向稳定性。双变：三包率小于2%的三齿变速箱；配全国最好的临海变矩器。加强件：。
SEM653D轮式装载机具有重载车架，成熟的定轴式传动系统，重载工况大修周期同比延长，1-2档联合作业配合高位自动放平工作装置，铲装效率大幅提升，低速发动机、大排量双泵合流液压系统，高效节能，模具成型全景驾驶室，大座椅，低噪音。
L955装载机是一款中长轴距三阶段产品，整机稳重大气，可靠高效。该机联合工况牵引力与掘起力大，铲装效率高，特别适合中、重工况物料的铲运及装卸作业，广泛应用于矿山、港口、砂石厂等作业场所。
国四855N侧卸装载机是一款可正面铲装，侧向卸料的产品，铲斗容量大、作业效率高、可靠耐用、维修便利，广泛应用于隧道、矿井等空间狭窄场所的铲装作业，满足国家非道路移动机械第四阶段排放标准要求。
XG918I轮式装载机为城镇施工机型，整机动力强劲，牵引力大，高卸载，大掘起力，卸料后，铲斗自动放平，有效提高作业效率。
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