6吨以上
5吨
4吨
3吨及3吨以下
ZL50D-Ⅱ轮式装载机采用潍柴斯太尔工程机械专用柴油发动机,马力强劲,节能低耗;根据用户需要,可选配上柴发动机;单级四元件液力变矩器,行星式动力换档变速箱,能自动调节输出扭矩,高速轻载工况到低速重载工况自动实现;双泵合流系统,动力性能好,高效节能显著,作业效率高;箱式结构车架,焊接式摇臂,稳定性好,结构强度高;。
BRT956EV纯电动装载机有力量,动力系统采用车规级大功率永磁同步电机+定轴箱,充分发挥强劲动力。
LD958L装载机整机操作采用半自动换挡控制、先导双手柄操纵。前四后三细分档位设置,KD键一档自动切换,操作简便灵活,疲劳强度低,作业效率高配置的4WG180定轴式电液换挡变速箱,采用世界著名传动公司技术生产,可靠性高。采用电动气控内涨蹄式驻车制动,安全可靠。对铲斗、液压元器件、管路、电器元器件等关键零部件进行了65项优化改进,可靠性全面提升。
8085T 可伸缩全轮转向多功能养护车可在您最需要的时间和地点提供更多功能。 该轮式装载机有一个可伸缩的动臂,可额外增加堆叠和卸载高度,并且三种转向模式的可操作性都非常出色。 这个多功能的轮式装载机的特点是轴距长,因此即使在地形恶劣的情况下也可以顺畅驾驶并且操作简单。
WSM953L轮式装载机产品特点:超高的卸载高度,超大的额定载荷,超大的掘起力,适合各种工况;铲斗自动放平,作业效率高,降低驾驶员疲劳强度;负荷传感全液压转向系统,操作灵活简单,全液压转向,轻便灵活,双泵合流,节能高效;低油耗,高品质的涡轮增压发动机,动力性能好,扭矩储备大;双涡轮液力变矩器与动力换挡行星变速箱有较宽的高效区,可靠性高;。
XZ656-I装载机采用潍柴斯太尔发动机,额定功率162Kw,标准斗容7m³,额定载荷0t,卸载高度0m,加长臂、加大斗可供选配。
名称/型号W152基本参数斗容范围m32.7~3.0标准斗容m³3额定载荷kg5000操作重量kg16700最大牵引力KN160最大掘起力kN180行驶速度前进Ⅰ档km/h0-12
XM956装载机功率强大的六缸四冲程涡轮增压发动机,燃料效率高。采用单摇臂连杆结构,卸载高度达07米,铲斗自动平放性能,使操作更轻松,提高工作效率。美观大方的流线型外观设计,以及可装配冷暖空调的新型密封驾驶室提供了舒适的操作环境。四轮双管路盘式制动,安全可靠。双涡轮液力变矩器,可减少档位数,方便操作。
5吨系列HL956装载机采用圆锥滚子轴承铰接结构车架,确保使用可靠性,提高整机使用效率,降低维护成本;前后车架采用框架式结构,刚度好、可靠性高,特别适合重载、恶劣工况;采用3350mm超长轴距布置,重载I况稳定性好。
658F(非道路国四)装载机5.5 吨的额定载重量,每次循环可以处理的物料增加10% 以上,3350mm 长轴距设计,整机更加稳定。
山东临工L955H是一款为满足客户追求高工作效率,高产品性价比而精心打造的一款四阶段产品。具有高效、稳定、耐久的特性,掘起力与倾翻载荷大,纵向稳定性好,可靠耐用。
855装载机,性能全面提升,稳定可靠,整机作业效率高,适应各种复杂工况,满足国家非道路移动机械第四阶段排放标准要求,广泛应用在沙场、石场、煤场、搅拌站,以及一些物流转运场所。
XG957K是厦工针对装载机成熟市场开发的黄金轴距产品,整机稳重大气,可靠高效。该机牵引力大,掘起力大,铲装效率高,特别适合中、重工况物料的铲运及装卸作业,广泛应用于矿山、港口、砂石厂等作业场所。
L55-G装载机是基于山推L55平台开发的符合国四排放标准产品,是山推集多项科研成果全新升级的新一代匠工精品,整机采用全新升级的加宽加大型驾驶室,轴距达到3250mm,采用中位铰接,油箱后置,载荷分配更加合理,综合性能出众,是山推重磅推出的一款重载型产品。
徐工专注矿井施工工艺研究二十余年,针对井下作业的密闭环境、低矮空间及落石隐患等因素,ZL50E井下装载机作了一系列适应性设计,使得井下矿产资源开采时,巷道掘进中的物料装卸及转移作业更加安全、可靠、高效、便捷,ZL50E通过权威机构认证,拥有矿用产品安全标志证书。
SW956E-SUPER创新电动装载机能量回收技术,利用制动过程中将动能转化为电能存储,使电装能耗降低18%。解决了待机能耗损失的问题,使电装能耗降低5%。