6吨以上
5吨
4吨
3吨及3吨以下
L58K-G装载机是基于山推L58K平台开发的符合国四排放标准产品，主要针对工况适应性、整机能力、操纵舒适性等方面进行升级，整机重量高达18吨,轴距达到3300mm，采用中位铰接，整机加强型设计，载荷分配更加合理，综合性能出众，是山推重磅推出的一款此款装载机，更加适用于港口、码头、矿山等重载工况。 山推L58K-G型装载机一经推出，因其出色的市场表现，迅速赢得了众多客户的认可，是砂石、港口等作业的首选施工利器。
XC975-EV是徐工第三代纯电动装载机的代表之作，采用行业首创的“三电机”技术方案，即整机无变速箱。采用徐工核心自主的功率智能匹配优化技术，对整车电机功率、转速、转矩等进行集成化智能控制，结合智能热管理系统、能量回收、三级故障安全保护等功能设计，实现整机的智能、高效、安全作业。
SW955K轮式装载机采用60变速箱，配合潍柴10升排量发动机和6吨重载型车架，全面提升承载能力;通过动力、传动、液压与之创新匹配，实现最佳的速度与力量，更高效。
DL502-9C装载机采用电喷发动机，环保、节能，动力强劲。整机加速度提升，作业效率更高.机身重量增加且重心后移，作业稳定性提升。
FL955F-HD装载机发动机采用潍柴雷沃定制开发的全新技术平台--WP10H， 满足非道路国四排放要求，响应速度更快、作业效率更高，油耗与噪音更低。
发动机采用162KW潍柴WP10H国四高速重载发动机，动力传动系专项调校，动力系统匹配最优化，扭矩传递高效，动力输出速度快，作业效率更高。
966T装载机整机轴距为3300mm，为行业内中高端装载主流设计，可满足大部分客户需求。
JGM755KN5吨轮式装载机采用潍柴WP10国Ⅲ电控高压共轨低转速发动机，低速扭矩大，节能环保。高效大能容变矩器、高可靠晋工自制低转速变速箱，综合节能效果突出;双泵合流、转向优先的液压系统，工作效率高，能耗低。
LG863N轮式装载机配置潍柴国三排放发动机，空空中冷、四气门结构、噪音低，燃烧充分，动力高效。
项 目Description参 数Specification单位Unit发动机额定功率 Rated Power162kw外形尺寸（长×宽×高；货叉平放地面）Overall dime
721F轮式装载机特性符合Tier4协议的可靠的凯斯7升发动机提供了快速的油门响应，一流的马力和扭矩。四种可选功率模式让操作者可根据工况选择相匹配的发动机功率，节省燃料。自动高效的系统封装速止传动，传动轴自动锁定差速器和先进的系统封装等特征更加节省燃油尖端的选择性催化还原（SCR）技术符合Tier4排放协议提供了改进的发动机功率和燃油效率。
920轮式装载机全车采用烤漆工艺，附着力更强，永不褪色。采用电泳车架，永不生锈。整车车架、车头、大臂采用高强度锰钢加工而成，抗挤压、抗磨损，永不变形。全车采用进口挖机油缸，经久耐用。豪华驾驶室，视线好。舒适的操作环境，可调节豪华座椅，不仅使操作方便、自然、准确，而且减轻疲劳。采用加重型专用驱动桥，克服障碍能力、承载能力大。
GK920装载机采用东方红YT4A2-G77Q柴油机，功率足、扭矩大、负载能力强，可靠性高，整机使用寿命长，省油，经济性好。
LT918轮胎式装载机采用江苏常柴四缸柴油发动机；四达4102液力传动技术，分体式结构，可靠性高，便于维修，动力换挡变速箱，两进两退档位，软轴操纵，轻便灵活。
WL939装载机WL939装载机是一款成熟可靠、安全高效、舒适便捷、适合重工况的工业小型装载机。主要从事松土、沙石、煤炭、垃圾处理等小型散装物料的短途铲装与转运。广泛应用于建筑工地、园林、市政及城镇建设等场合。
WSM929轮式装载机产品特点：超高的卸载高度，超大的额定载荷，超大的掘起力，适合各种工况铲斗自动放平，作业效率高；动力强劲，功率储备大，燃油经济性好，噪音低，绿色环保；全液压转向，操作灵活简单；大轴距，合理桥荷分配，整机行驶稳定灵活。
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