6吨以上
5吨
4吨
3吨及3吨以下
JGM757KN5吨轮式装载机采用潍柴WP10国Ⅲ电控高压共轨低转速发动机，低速扭矩大，节能环保，具有高效大能容变矩器、高可靠晋工自制低转速变速箱，综合节能效果突出，双泵合流、转向优先的液压系统实现工作效率高，能耗低。
993 秉承所有 Cat 轮式装载机的设计理念，注重耐用性，确保在多个生命周期内拥有最佳的可用性。993 性能经过优化，提高了物料运输的效率。2008 年成功推出的 993 有效印证了我们的传统。它传承了 Cat 的优良血统，并在性能、耐用性、舒适性和效率方面实现大幅提升。
ZL50NC-E电动装载机双电机先进技术，液冷永磁同步电机损耗小、效率高、力矩大。
XJ953J-L装载机发动机：国内工程机械最优越的节能型潍柴162KW动力，或者选用上柴D9动力。驱动桥总成：青岛加大Q桥，轴承、齿轮均加大，噪音低，轮辋加宽60mm，提高了横向稳定性。双变：三包率小于2%的三齿变速箱；配全国最好的临海变矩器。加强件：。
821F轮式装载机特性符合Tier4协议的可靠的凯斯7升发动机提供了快速的油门响应，一流的马力和扭矩。四种可选功率模式让操作者可根据工况选择相匹配的发动机功率，节省燃料。自动高效的系统封装速止传动，传动轴自动锁定差速器和先进的系统封装等特征更加节省燃油尖端的选择性催化还原（SCR）技术符合Tier4排放协议提供了改进的发动机功率和燃油效率。
918轮式装载机全车采用烤漆工艺，附着力更强，永不褪色。采用电泳车架，永不生锈。整车车架、车头、大臂采用高强度锰钢加工而成，抗挤压、抗磨损，永不变形。全车采用进口挖机油缸，经久耐用。舒适驾驶室，视线好。可调节豪华座椅，不仅使操作方便、自然、准确，而且减轻疲劳。采用加重型专用驱动桥，克服障碍能力、承载能力大。
GK936装载机采用道依茨 WP6G125E22 柴油机，动力强劲，扭矩储备大，油耗低，噪音低，性能可靠。
LT920轮胎式装载机采用国内名牌增压发动机,动力强劲液力传动技术，分体式结构，可靠性高，便于维修动力换挡变速箱，两进两退档位，软轴操纵，轻便灵活单泵分流工作液压系统，节能效果显著负荷传感全液压转向系统，操纵轻便灵活气顶油助力制动系统，钳盘式制动器具有高位自动放平性能的工作装置铲斗铰接部采用防尘密封润滑装置整体式豪华仪表台新型豪华驾驶室。
ZL915F装载机ZL915F装载机是一款灵活高效、可靠性高、多工况复合型工业小型装载机。主要从事松土、沙石、煤炭、垃圾处理等小型散装物料的短途铲装与转运。广泛应用于建筑工地、园林、市政及城镇建设等工况。
WSM953G轮式装载机产品特点：超高的卸载高度（5米），超大的额定载荷（7吨），超大的斗容量（5立方），适合各种工况；铲斗自动放平，作业效率高，降低驾驶员疲劳强度；负荷传感全液压转向系统，操作灵活简单，全液压转向，轻便灵活，双泵合流，节能高效；低油耗，高品质的涡轮增压发动机，动力性能好，扭矩储备大；。
LD936Lunderground装载机配备玉柴YC6B125-T20国Ⅱ排放发动机，动力强劲;5吨级变速箱，可靠性高。整机轴距长，倾翻载荷大，纵向稳定性高;工作装置优化设计，动臂掘起力大，铲斗装满系数高，生产率高。技术的液压操纵机构，操纵轻便，可靠性高;优化和改进的液压管路密封结构，使得整机液压系统的密封可靠性进一步提高。
全封闭、宽敞驾驶室，采用大面积钢化玻璃，视野开阔，可配装暖风机或冷暖空调。针对颠簸、噪声、沙尘的工作环境、枯燥、超负荷的作业环境，W156驾驶室宽敞舒适，增设的全方位可调式座椅、双向减震底座等人性化设置，使操作更省力、有效提高您的工作效率，出色完成工作任务。给您一个“好朋友”。享受完美的人性化驾驶环境。
5吨系列HL956II装载机 针对重载工况设计，可靠性与高效性突出，特别适合矿山等重工况作业.
XM953装载机同轴流量放大转向器，操纵灵活，性能稳定可靠，工作效率提高，油耗底。功率强大的六缸四冲涡轮增压发动机，燃料效率高。双涡轮液力变矩器，可减少档位数，方便操作。四轮双管路钳盘式制动，安全可靠。单孔水滴型销轴，使销轴不易松动。卸载高度高，卸载距离大，适应各种作业场合的需求。整体式淬火刀板铲斗，强度更高，更耐磨，可成倍提高寿命。
676F装载机承载力强更平稳，具有3.55 米超长轴距，整机稳定性进一 步提升卡特彼勒技术减震系统，有效降低震动向车架的传递，增加可靠性与舒适性。
山东临工L955HL是一款为满足客户追求高工作效率，高产品性价比而精心打造的一款轴距对中布置、宽铰接的四阶段产品。具有高效、稳定、耐久的特性，掘起力与倾翻载荷大，纵向稳定性好，可靠耐用。
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