徐工XC936国四装载机

XC936专门针对交通建设、市政环卫、砂石料场等工况开发设计，共享 XC9 系列国际化高端平台，质量可靠、成熟稳定；整机功率优化匹配，充分有效利用发动机功率，满足联合作业和重载作业工况要求。

迪万伦DL302-9C装载机

–电喷发动机，符合国III排放，动力提升；博世高压共轨燃油喷射系统，技术成熟可靠–三种工作模式可选，实现动力与节能由客户自由控制–液压胶管采用Parker品牌，胶管规格及钢管焊接工艺进一步优化。–单层结构散热器，确保发动机在高粉尘环境也可保持合适的工作温度–液压部品采用意大利进口品牌，耐久性更高（DL302-9C–转向角40°，转弯半径最小，作业循环路径和时间更短–轴距加长，整机重新布局，作业稳定性更强–新型驾驶室，空间大，视野好、安全性高–数字仪表盘、可调方向机、人机交互性高，驾乘更舒适–先导手柄操纵力轻盈，降低劳动强度（DL302-9C）。

雷沃重工ZL50E矿安井下机

项目 单位 参数 额定载重量 kg 5000 整备质量 kg 16900 铲斗容量 m³ 2.8 整机外形尺寸 长*宽*高 8000X2980X3000 轴距 mm 3250 卸载

英轩重工YX635K国四装载机

中长轴距，大转向角，稳定性好，狭窄场地来去自如，作业灵活，能适应绝大部分综合工况。

国机重工常林936T轮式装载机

933装载机转弯半径小，转向灵活，适合狭小场地，具有超大牵引力，优秀铲掘能力，维护保养更方便；

晋工JGM737KN3吨轮式装载机

JGM737KN3吨轮式装载机采用潍柴WP6国Ⅲ电控高压共轨发动机，低速扭矩大，节能环保; 单涡轮三元件液力变矩器，与发动机匹配合理，牵引力大， 采用单泵分流、转向优先的液压系统实现工作效率高，能耗低的特点。

明宇重工936AP电动装载机

龙工LG833NG3吨装载机

LG833NG3吨装载机采用潍柴高压共轨电喷发动机，低噪音、绿色环保、动力高效。

厦金XJ935ⅡJ轮式装载机

●突出配置：“前进”牌杭齿变速箱、协华刀板、道依茨发动机、名牌结构件，带斗两用； ●全系统中石化高级油品配置; ●整机布局和谐、结构紧凑，外观设计美观流畅，符合国际潮流的领先设

凯斯321E小型装载机

321E小型装载机特性强大的通用装载机动臂连杆设计可获得更高的铲掘力、更强大的提升能力和更短的作业周期。您还可以更加清晰地观察前轮、铲斗或附件，以及待装载的物料。双速静液压传动可实现平稳换档，操作简便。可高速行驶速度，行走速度每小时可达20英里。液压转向和铰接机架具有出众的操控性能，转向角度达41度，转弯半径很小，可以进入和沿着任何狭窄的场所进行施工。

雷乔曼918轮式装载机

918轮式装载机全车采用烤漆工艺，附着力更强，永不褪色。采用电泳车架，永不生锈。整车车架、车头、大臂采用高强度锰钢加工而成，抗挤压、抗磨损，永不变形。全车采用进口挖机油缸，经久耐用。舒适驾驶室，视线好。可调节豪华座椅，不仅使操作方便、自然、准确，而且减轻疲劳。采用加重型专用驱动桥，克服障碍能力、承载能力大。

沃得W136Ⅲ轮式装载机

名称/型号W136Ⅲ基本参数标准斗容m31.8额定载荷kg3200操作重量kg10500最大牵引力KN≥92最大掘起力kN≥100行驶速度前进Ⅰ档km/h0-7.5前进Ⅱ档km/h

洛阳路通LT939轮胎式装载机

LT939轮胎式装载机采用潍柴道依茨柴油机，动力强劲，性能可靠；采用杭齿ZL50双涡轮液力变箱器，结构紧凑，可靠性高，牵引力大，采用软轴换挡，前后一档位，操纵简单便。

成工重工CG930K装载机

成工牌30型轮式装载机是我国工程机械行业的荣耀与标杆产品。CG930K是成工重工倾力打造的新一代具有标杆意义的产品。继承了成工30轮式装载机的全部传统优势，导入精益制造观念，优化供应链，使该机的可靠性与耐久性树立起了行业的新标杆。4,000小时的大件三包制度与12,000小时的设计寿命，让客户体验新标杆的魅力。

远山机械GK937装载机

GK937装载机采用道依茨 WP6G125E22 柴油机，动力强劲，扭矩储备大，油耗低，噪音低，性能可靠。

国机洛阳ZL30-Ⅱ轮式装载机

ZL30-Ⅱ轮式装载机采用东方红LR6B3-22型柴油机，动力好，燃油经济，绿色环保；采用单级三元件液力变矩器，定轴式四进退动力换挡变速箱，使用可靠；全液压转向器，操纵轻便灵活，转弯半径小，性能良好；前后车架采用箱形结构，强度高，刚性好，承受能力强；整体式操纵台，人性化操纵布局，流线形设计，新型电子仪表装置，可快速监控整机工况；。