6吨以上
5吨
4吨
3吨及3吨以下
TL10橡胶履带式装载机它是一款橡胶履带式装载机，其基本结构始终走在时代前列。由于通用附件的可扩展性以及通过落地机构的优良维护性能而得到高度评价。
3吨系列ZL30G装载机采用高可靠性的定轴式常啮合电液换向变速箱， 档位设置为前四后四,工作装置 优化设计，具有掘起力大、满斗率高,作业效率高的特点。
L933H装载机是山东临工全新设计的一款高性价比四阶段产品，该机转弯半径小，操作灵活，作业效率高。主要从事松土、砂土、砂石、煤炭、垃圾等中小型散装物料的短途铲装与转运。广泛应用于港口、建筑工地、砂石厂、木料场等场合。
柳工ZL30E(A)是一款低矮型装载机，专为矿井下低矮、狭窄空间作业工况而开发的一款特殊产品广泛应用于矿洞内部矿物运输，狭窄巷道和隧道施工等场所。
XG931H轮式装载机部件全面强化，承载能力强厦工加强型前车架、后车架，抗过载能力提升50%，抗扭系数提升20%。加强型、整体式淬火刀刃板、高强度铲斗，耐磨耐用。厦工Z型连杆及特有工作装置，掘起力大，卸载高度高、卸载距离远作业效率高。加强型重载驱动桥，承载能力强，性能可靠，适用各种恶劣工况。
L36-C3装载机是山推新一代升级产品，采用中位铰接，转向灵活，整机牵引力大，起步快，节能高效，适合松散物料的装载及铲运作业。
LW230FM粮食王是徐工集团自主研发的四阶段产品，针对粮食作业设计的专用机型，卸载高度4.5米，专用2.1方粮食大斗，配置洛拖4105/云内4102中冷增压型国四发动机，高品质分体式双变，四轮驱动，全液压转向，动力强劲，效率更高，环境适应能力更强。
配备博世高压共轨供油系统匹配二级燃油滤，集成水寒宝，过滤精度高，大大延长了发动机的使用寿命。
YX635HN装载机重载型,超长轴距配置，大吨位重载车架，适应于大型矿山、煤场、炼钢厂、港口、码头等重载物料铲运和装卸，适应重载、恶劣工况作业，省时，省力，保养更便捷。
930G装载机采用国内享有盛誉的洛拖动力，性能优良，功率强劲，早期故障低。
XJ920轮式装载机整机品质重，斗容大；发动机、变矩器、变速箱分开佈置，便于维修；发动机耐用可靠，起动性能好；变矩器结构简单，传动效率高；定轴式变速箱传动效率高，易于维修；单泵分流的液压系统，节能高效；全新的外观造型，驾驶室视野广阔，舒适性好，便于操作；开啟式侧门机罩，造型美观，维修更方便；可代替XJ91XJ916的功能；增加了整机横向稳定性；改良了轮胎安装防护链的位置。
121E小型装载机特性油冷式发动机和强大的通用装载机动臂连杆设计可获得更高的铲掘力、更强大的提升能力和更短的作业周期。双速静液压传动可实现平稳换档，操作简便。
926轮式装载机全车采用烤漆工艺，附着力更强，永不褪色。采用电泳车架，永不生锈。整车车架、车头、大臂采用高强度锰钢加工而成，抗挤压、抗磨损，永不变形。全车采用进口挖机油缸，经久耐用。舒适驾驶室，视线好。可调节豪华座椅，不仅使操作方便、自然、准确，而且减轻疲劳。采用加重型专用驱动桥，克服障碍能力、承载能力大。
W136Ⅱ轮式装载机W136Ⅱ轮式装载机机型是以W136标配机型作为母机，保留其主要性能参数、外形尺寸不变主要是结构件、工作装置、覆盖件和液压系统的重要尺寸及参数不变但对细节进行优化设计，将传动系统进行整体重新设计与布置，并通过测绘厦工932Ⅱ机型而开发、设计出来的一款新产品。采用玉柴YC6B125-T10发动机，动力更强劲，扭矩储备大;低油耗;低噪音。
LT926轮胎式装载机采用国内名牌增压发动机,动力强劲东方红4108液力传动技术，分体式结构，可靠性高，便于维修动力换挡变速箱，两进两退档位，软轴操纵，轻便灵活单泵分流工作液压系统，节能效果显著负荷传感全液压转向系统，操纵轻便灵活气顶油助力制动系统，钳盘式制动器具有高位自动放平性能的工作装置铲斗铰接部采用防尘密封润滑装置整体式豪华仪表台。
GK920装载机采用东方红YT4A2-G77Q柴油机，功率足、扭矩大、负载能力强，可靠性高，整机使用寿命长，省油，经济性好。
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